Il Coach Franco Cunico è un professionista a sostegno di un pilota che ha delle difficoltà o molto più semplicemente vuole migliorarsi nelle proprie performance sportive automobilistiche.
Viene a sostegno di un pilota per dargli risposte e soluzioni su perizia di guida dello stesso, aspetti tecnici relativi ad una messa a punto della propria vettura da rally o consigliarlo su di una strategia ottimale per un rally.
Qualche tempo fa era lampeggiante, ora è fissa, più fissa che mai, un indicatore di vera emergenza. Un comunicato stampa della Skoda Motorsport, del 1 Novembre 2021, annunciava che la gloriosa Skoda Fabia R5, diventata nel frattempo Rally 2, va in pensione anzi non verrà proprio più prodotta; avete capito bene, pensione vuol dire che…
Credo che la maggior parte di voi sappia che ho passato quasi tutta la mia vita sulle auto e, più precisamente, sulle vetture da rally. È stata, agli inizi, la mia passione e, ben presto, si è trasformata in professione. A diciannove anni ho iniziato, era il 1977, ed a venti ero sopra una vettura…
Andrea Crugnola, anni 31, per la prima volta vince il Campionato Italiano Rally e Bulacia, anni 20, per la prima volta vince un campionato, quello italiano su terra. C’è da gioire per Crugnola e sicuramente va fatto, perché per qualsiasi pilota è un traguardo importante. Può affiancare Cerrato, Vudafieri, Biasion e molti altri in un…
Il mio primo fans club è nato a Cerreto, una frazione vicina a Borgo a Mozzano, in provincia di Lucca nel 1980. Un posto speciale anche perché c’era una delle più belle prove del Rally del Ciocco e, quell’anno, vi partecipai con la Lancia Stratos dei Concessionari Lancia Italia, avevo 22 anni. Luca, Lucia e…
È proprio un bel pò di tempo tempo fà, purtroppo: è il 1993 con il Rally di Sanremo, gara valida per il Campionato del Mondo. Primi assoluti sul tetto del mondo Franco Cunico e Steve Evangelisti, con Ford Italia e la Malbrun, struttura tecnica vicentina gestita da quel “gatto” di Fabio Penariol e diretta da…
Seconda gara del CIR e seconda mancanza di conferme o meglio, al contrario, certezza di mancanza di protagonisti. Scontata l’importante presenza di un pilota ufficiale, obbligato a vincere, ed archiviato il fatto che il secondo top driver, se ti presenti con una patacchina, con tutto il rispetto per i reclutatori di soldi, molto probabilmente te…
